كشفت الشركة العامة لسكك حديد العراق عن خطط لإعادة تشغيل خط كركوك – بيجي لنقل الوقود والبضائع والمسافرين، وذلك عقب الانتهاء من تأهيل جسري الفتحة والقناة، اللذين يمثلان حلقة الوصل الرئيسية بين المدينتين.
أبرز المعطيات الفنية والمالية:
– جسر الفتحة: تقدّر كلفة تأهيله بنحو “60 مليار دينار”، وقد أنجزت ملاكات الشركة بالتعاون مع الجامعة التكنولوجية جداول الكميات والتكاليف والتقييم الإنشائي.
– جسر القناة: تقدّر كلفة إعماره بنحو **1.5 مليار دينار**، بالتنسيق مع الحكومة المحلية لتأمين التمويل من موازنة المحافظة.
الجاهزية التشغيلية:
– محطة قطار كركوك مهيأة فنياً لاستقبال القطارات، لكن التشغيل الفعلي مرهون بإنجاز الجسور وتأمين التخصيصات المالية.
– الشركة تمتلك قاطرات قديمة تحتاج إلى تأهيل، بالإضافة إلى قطارات حديثة لنقل المسافرين (من طراز DMU) يمكن تشغيلها فوراً بعد إعادة تأهيل الخط.
الاستثمار والتمويل:
– هناك اهتمام من شركات استثمارية بتشغيل الخط، لكن تعطله الحالي يعيق إبرام التعاقدات.
– تستمر التنسيقات مع وزارتي التخطيط والمالية لتأمين التخصيصات اللازمة.
إعادة تشغيل الخط مرهونة باستكمال أعمال الجسرين وتوفير التمويل؛ وعندها ستُستأنف حركة النقل فوراً.
About The Author
